Bonjour a tous !

Suite a un bruit tres fort du cote conducteur (genre tic tic tic ), j'ai pense a la "fameuse" poulie damper. et j'aimerai savoir quelles sont les etapes a faire pour changer cette poulie : les cales, piges,?
je rappelle que c'est une 406 fin 1999, moteur DW10ATED.

merci d'avance!!

il y a juste 3 vis qui la maintienne
le seul outil spécifique est le carré pour le galet tendeur

non la poulie damper ne tient qu'avec une seul vis

Et, il faut bloquer le volant moteur

t'as un schéma?

bizarre car je suis quasiment sur que ce n'est pas comme ça sur la mienne

la mienne aussi, 1 seule vis pour la damper

moi aussi une vis mais coté passager et jai pas bloque le volant moteur

damper en 7 et, une seule vis

ah oui, je dois débloquer alors (vérifié sur servicebox et c'est idem pour la mienne)

çà arrive, c'est le début d'alzheimer

BONJOUR .MAIS POURQUOI ON DOIT BLOQUé LE VOLANT ?,quand on change damper sachant que on peut pas decalé le moteur car la couroie distribution est tjr à ça place et meme si le volant tourne l arbre a came tourne aussi on risque pas de casse les soupapes ou le piston ,et la preuve c est on peut demarer sans la poulie damper car cette derniere entraine que les autre accesoires !

si tu as la péteuse, pas besoin de bloquer, par contre si t'en es pas équipé et que c'est un peu coincé, le vilo va tourner en même temps que tu desserres

Pour mémoire, la poulie DAMPER est située du coté passager, et tu entends ce bruit du coté conducteur?

Hum, c'est ce que je me suis dit quand j'ai lu ...

M'enfin changer la damper ne lui fera pas de mal, c'est toujours ça de fait.

c est quoi le peteuse ???