ok
te stresses pas pour 2 écrou, ça se fait bien qu'on te dit

merci les gars!!!!

De rien

Pour la fascade, je suis passé par ebay :
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150540610658&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

Reçu en moins d'une semaine, "clés" de démontage offertes et le tout pour moins de 8 euros frais de port compris (neuf de marque Autoleads ref FP-04-02)

A ta place je la changerai aussi car les vibrations doivent être accentuées.
En ce qui concerne les vis, n'ayant qu'une clé plate ordinaire ou une clé à douilles je n'y arrivais pas... je les ai donc remplacées par 2 rondelles (pas obligatoire) et 2 écrous "papillons" serrés à la fin avec une pince.
Ca ne bouge plus maintenant

PS : j'ai masqué en noir avec un marqueur les plastiques blancs qui l'on voit sur la partie haute après avoir retiré l'auturadio d'origine (ce cache Autoleads n'a pas les 2 pates sur le dessus qui permettent de plaquer sur les commandes du haut la façade mais bon ça ne se voit pas une fois en noir ).

merci bruno

eastride a écrit:j'ai fais un tuto la dessus
http://www.passion406.com/t7249-branchement-d-un-autoradio-adaptable

Il est nickel ce tuto

merci

j'avais déja lu ce tuto et il est bien détaillié ( perso j'ai bien brancher ainsi mais j'appelais pas ca un inversseur de polarité le rajout de fiche)

nico.

merci vins
ce n'est pas un rajout de fiche, mais bel et bien un inverseur de polarité pour full mux

et oui et pour moi ce n'était fait que pour changer le plus de place mais il faut quand mêmê relier le rouge avec le jaune sinon le poste garde rien en mémoire.