Bonjour,
mon rétroviseur électrochrome ne fonctionne plus.
Comment faire la part entre un rétro à changer car défectueux et une anomalie dans son alimentation électrique ?
Merci pour vos conseils !

Il suffit de vérifier si les alims arrivent au niveau du connecteur.

N'ayant rien touché, je présume que les fils sont en place.
Mais y a-t-il un moyen de savoir si du courant arrive ?
Ou bien y a-t-il un fusible particulier pour ce rétro, que je pourrais tester ?
Bon AM !

Sur auto le voyant vert est allumé ou pas ?

Aïe, oui, il est allumé.
Je pense donc qu'il faut en déduire que le courant arrive, et qu'il faut éventuellement changer le rétro ?
Pour le peu qu'il me sert-, je vais donc probablement le laisser comme çà, car c'est plutôt un gadget, et qui coûte très cher.
Merci pour ton aide , bonne soirée !

Ps: je mets donc mon sujet comme résolu, sauf s'il y a une nouveauté.

Si le voyant allumé c'est que le jus arrive .
C'est clair que neuf çà coute un bras .... en occase entre 80 et 100€ quand même

Mersi pour tout.
Je vais donc surseoir à un achat dispendieux et pas très utile (je roule peu de nuit).