bonjour tout le monde
en verifiant les niveau dans ma 406 1.9td,j'ai remarquer que le niveau de direction assisté est inferieur au mini dans le bocal!est ce que je peux rajouter moi meme ce liquide ou bien il faut la ramener au garage?sachant que vendredi prochain j'ai un long voyage a faire,est ce que par exemple si je rajoute pas le liquide ,a cause de manque de temps,est dangereux pour la voiture et la conduite?
merci beaucoup a toute personne qui peut me reisegner

Salut,

Le rajouter tu peux sans problème mais là ou il y à problèmes, c'est depuis combient de temps c'est à ce niveau, en gros en combien de temps as-tu perdu ce qu'il manque ?

Car si tu fais le niveau et que tu part en vacances et 500km après il t'en manque la moitié ca craint... De quand date la dernière vérification ?

Pour le liquide à rajouter tu sais ce qu'il faut mettre ?

salut
c'est qui est bizarre ca fait meme pas un mois que j'ai fais une revision chez peugeot donc normalement ils ont verifiers tout comme ce qui marquer sur la facture est tout est ok,en verifiant aujourd'huit par hasard j'ai remarquer ce manque de liquide!!!comment ca se fait?je ne sais pas?
il faut ajouter quoi comme liquide? stp
merci

Pour ta voiture c'est e l'ATF REXTON II qui est utilisé.

http://www.wolfoil.com/update/documenten/frans/tf/transmissions/neutraal/3003nf.pdf

Je te conseille de vérifier tous les jours jusqu'au départ que le niveau ne bouge pas.

si par exemple le niveau dimunie encore apres que je rajoute ce qu'il manque que dois je faire?
en faite est ce que je dois vidanger le bocale avant de rajouter le nouveau liquide ou bien je rajoute directement sur l'ancien?
merci bcp

NAn juste rajouter pour une remise à niveau, mais a ton avis combien de millimètres en dessous du mini ?

Si ca redescend ben regarder au niveau de la crémaillère si tu ne sent pas d'huile (au toucher) sur les raccords hydrauliques, voir si la durite de refroidissement du circuit n'est pas endommagée etc...

En bref suivre tout le circuit ! Je te cherche une photo du circuit complet.

Ah oui j'oubliais, il y a la durite de sortie juste en dessous du bocal, c'est un problème connu, celle-ci peut fuire, parfoir ça vient du bocal complet, defois de la durite, regarde si c'est pas humide à cet endroit.

Regarde bien les 70/71, puis 3, 4, 8, et la pompe de direction assistée (juste à droite du 15).

merci pour la foto c'est vraiment gentil,bah c'est compliquer mais je vais voir ce que je peux faire avant de voyager,en faite je veux savoir svp si par exemple j'ai une fuite et j'aurais pas le temps de la ramener au garage,est ce que c'est dangereux de rouler avec?merci

Ben si tu perd la moitié du bocal peut être pas mais si u perd l'équivalent du bocal ca devient très risqué suivant la vitesse à laquelle ça descend...

Allez tient une petite histoire...
Suite à une casse nette (sans signes précurseurs) de ma pompe de direction assistée, ma voiture à été immobilisée par un garage Peugeot de Bretagne (1000km de chez moi à l'époque).
J'ai voulu signer une décharge pour reprendre mon véhicule et rentrer, Peugeot à rigolé et m'a dit faites le tour du rond point la devant le garage et on en reparle. J'ai fait le tour avec un mal de chien, suis revenu, j'ai dit ok je rentre en avion !!!. Une ancienne voiture sans direction assistée devient alors un luxe comparé à une voite AVEC mais en panne. Du coup l'assurance m'a payé l'avion pour rentrer et une voiture de location 15 jours après pour aller la rechercher. (Cool pour le prix qu'on paye).

Mais bon ce n'est qu'un exemple mais quand ça arrive ça prévient pas, et je ne saurai jamais si c'était suite au bocal vide ou pas car celui-ci à été retrouvé vide après la casse de la pompe. Donc panne de pompe ou grippage par manque de liquide, aucune idée...

Si tu part dans plusieurs jours, n'hésite pas à rouler avec et vérifier le niveau tous les jours, si dans plusieurs jours ce n'est pas descendu alors je ne pense pas que ca redescendra.

ca foute les boulles ton histoire,lol,en faite je pars vendredi,alors ce qu'il fallait faire c'est que je rajoute l'huile et je roule un peut ces trois jours qui restent avant le depart et j'espere que sa descendra pas!
j'espere que je vais pas vivre ton histoire
merci

Voilà tu as tout compris !!!

merci pour toutes ces explications d'aujourd'huit,j'ai appris bcp de choses grace a toi,bonne soiree et a+ (surement demain)salut

Pas de problème, bonne soirée.