Bonjour à tous,
A mon tour de lancer un tit sondage:
Seriez vous prêt à acheter une 407 pour remplacer votre 406 ?
Avez vous des remontées d'info sur cette voiture?
A vos claviers et bonne journée

Avançons dans le sondage ...
heureux propriétaire d'un break 406 j'ai comparé évidemment avec le 407, mis à part les agréments de conduite inhérent aux nouveaux véhicule (le tout option de nos 406 est en standard maintenant; sauf le cuir lol)
La place à l'intérieur me parait plus restreinte, et au niveau du coffre celui de la 407 est ridicule par rapport à celui de la 406 ! en longueur, largeur et hauteur ! pour la longueur, il n'y a qu'a voir la forme de la voiture, le capot est exagérément long, avec un pare-brise très profond -> pour ne pas que la voiture fasse 8m de long il faut rogner qq part ... ;-)
Pour moi mon choix est fait ... 508 break (de ce que j'en ai vu il est beaucoup plus proche des dimensions généreuse du break 406)
En espérant avoir fait avancé le Shmilblick
Le Tof

Pour avoir une 407 à la maison, non elle n'est pas à la hauteur de la 406.

L'habilité est moins bonne, la qualité générale de l'auto également, seule la tenue de route est supérieure. Cela n'en reste pas moins une très bonne routière

j'ai aussi testé la 407, et franchement non
je suis moins bien installé, l'intérieur est moins "cosy", je n'ai pas trouvé pendant l'essai sur route qu'elle avait plus de mordant que la mienne. (plus jeune, plus de punch, mais pas pareil...)
bref, je reste en 406

Pour avoir conduis plusieures 407 et ben non. Moins d'habitabilité, elle parait beaucoup plus longue et, en retour de mes potes qui bossent chez peugeot, y'a des soucis quand même. A la rigueur la 508 qui est une belle auto, mais bon quand la 406 sera morte.

Idem à vous, moins logeable, moins pratique, et pas de coup de coeur, elle me semble banale sans apporter de réels avantages (hormis la modernité forcément) au niveau confort et volume habitable.

Flo.

Ben dit donc elle est vraiment loin de faire l'unanimité la 407 !!!
Perso j'ai jamais testé mais j'ai un collègue de taf qui est passé de 406 2.2hdi à 407 2.0hdi et qui le regrette amèrement, d'après lui la 407 à moins de reprise que sa vieille 406 en haut régime.
Pour le confort, les sièges sont beaucoup trop dures, surtout pour lui qui a des gros problèmes de dos (selon ces dire on se croirait presque en Allemande)!!!
Bref sa me donne vraiment pas envie de changer ma 4saucisses de si tôt (a part peu être comme Nano pour une 508 mais y'a le temps)

Salut à tous,
Ben dis donc, je ne m'attendais pas à d'aussi mauvais commentaires sur la 407. Je trouve que sa ligne est tout de même chouette, quand au confort, comme le dit si bien 406 forever, la marque tente de copier les allemandes, dommage!
Pour ce qui est de la 508, faut que je me dégote un essai chez Pigeot, mais bon faut avoir les pépettes

Dans 5/6 ans, la 508 sera abordable mais, nos 406 ne seront pas encore mortes.

Nano21 a écrit:Dans 5/6 ans, la 508 sera abordable mais, nos 406 ne seront pas encore mortes.

exact! et la 407 ne me dit pas grand chose par contre la 508 et vraiment pas mal enfin je ne parle que d'esthétique , niveau fiabilité je n'en sais rien!

Pour la fiabilité faudra attendre un peu pour savoir. Mais vu l'électronique embraquée.

bonjour,

j'ai les 2 a la maison donc pour comparer a l'usage, c'est mieux ( j'ai eu la 407 SW 1.6 L 110 HDI aussi )

Il est vrai que le confort de la 406 est superieur a la 407 surtout en ville mais sur route a allure soutenue, je prefere la 407 qui est vive et incisive

En ce qui concerne l'habitabilité, au place avant, c'est la 407 qui dommine mais pour l'arriere et le coffre, elle n'arrive pas a la hauteur de la 406

La tenue de route est exellente sur 407 loin devant sa devanciere, pourtant la 406 reste une reference en la matiere.

Pour la consomation, c'est la 406 qui gagne (5.8 L en moyenne sur HDI 90), cette voiture est un chameau ! meme la 1.6 L 110 de la 407 ne peut s'aligner ( 7.6 en moyenne sans tirer dessus )

Question fiabilité, fuir les 1.6L 110 HDI et se mefier des 2.0L HDI 136, moi j'ai opté pour un 2.2L HDI 170 bi turbo ( 8.3L au 100 avec des pointes a 200 et clim en marche )

Enfin, esthetiquement la 407 a l'avantage bien que les lignes de la 406 phase 2 soient toujours d'actualité (question de gout ); moi j aime les 2


Bientot ce sera la 508 SW féline 2.0 HDI 140, c'est un palace flottant cette voiture !

Un collègue de travail avait remplacé sa 406 2.2 HDI Pack sport par une 407 SW 2.2 HDI 170.
Pour le confort, il préfère celui de la 406, pour la tenue de route la 407 est supérieure. Pour le moteur, l'écart n'est pas si énorme que ça apparemment.

Flo.

Salut a tous;
En 2004 j'étais partant pour une 407, j'avais même refait les supports (pour 407) du porte vélos qui se monte sur le capot arrière,le 1 janvier 2005 j'étais retraité, donc fallait profiter les derniers mois
Le 15 de ce mois j'ai commandé la 3008 Premium Pack;j'étais longtemps pour la 508, mais elle fait trop pépère.
Theo.A+.

ben moi j'aime pas du tout l'esthétique