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Re: Moonschild le Sam 9 Avr 2011 - 17:16
Moonschild

Bon, petite amélioration du jour : Ajout d'un porte lunette a la place de la poignée au dessus de la vitre conducteur...
Tout d'abord, il a fallu, bien évidement, un porte lunette... J'ai récupéré en casse celui d'une Laguna II :

Ensuite, session nettoyage (vu l'état, c'était pas du luxe) et retrait les fixations :

Il faut également des pattes de fixations à vis (ce qui n'est pas le cas de ceux de la laguna II) et suffisament large pour cacher les trous des fixations de la poignée d'origine, ceux d'un scénic I font très bien l'affaire... il faut juste couper les petites pattes qui dépassent et inverser leurs places (les trous des vis étant excentré, ça permet d'atteindre la taille requise pour passer a la place de la poignée) :

L'une des deux fixations est à mettre directement à la place de celle d'origine ; Pour l'autre, il faudra couper une partie de la fixation :

et faire un trou sur l'exterieur du porte lunette... Ca permet de décaler la fixation afin de faire correspondre avec l'emplacement dans la 406 et de mettre le ressort de retour :

Maintenant, la voiture... D'abord il faut enlever la poignée ; Pour cela, rien de bien compliqué : tirer la poignée pour dégager plus facilement les caches, retirer les deux vis (du torx 27) et tirer sur les fixations qui sont encore maintenue par des petites pattes :

Il ne reste plus qu'à mettre le porte lunette à la place, et voilà !


Désolé pour les photos, je n'ai que mon télephone avec un fruit dessiné au dos (d'où l'absence de flash) et, de plus, les dernières ont été prise dans mon sous-terrain
J'ai encore oublié de prendre des photos des marques que le camion m'a fait hier... Ou alors mon esprit fait abstraction de ça, pour ne pas m'attrister
Tout d'abord, il a fallu, bien évidement, un porte lunette... J'ai récupéré en casse celui d'une Laguna II :

Ensuite, session nettoyage (vu l'état, c'était pas du luxe) et retrait les fixations :

Il faut également des pattes de fixations à vis (ce qui n'est pas le cas de ceux de la laguna II) et suffisament large pour cacher les trous des fixations de la poignée d'origine, ceux d'un scénic I font très bien l'affaire... il faut juste couper les petites pattes qui dépassent et inverser leurs places (les trous des vis étant excentré, ça permet d'atteindre la taille requise pour passer a la place de la poignée) :

L'une des deux fixations est à mettre directement à la place de celle d'origine ; Pour l'autre, il faudra couper une partie de la fixation :

et faire un trou sur l'exterieur du porte lunette... Ca permet de décaler la fixation afin de faire correspondre avec l'emplacement dans la 406 et de mettre le ressort de retour :

Maintenant, la voiture... D'abord il faut enlever la poignée ; Pour cela, rien de bien compliqué : tirer la poignée pour dégager plus facilement les caches, retirer les deux vis (du torx 27) et tirer sur les fixations qui sont encore maintenue par des petites pattes :

Il ne reste plus qu'à mettre le porte lunette à la place, et voilà !


Désolé pour les photos, je n'ai que mon télephone avec un fruit dessiné au dos (d'où l'absence de flash) et, de plus, les dernières ont été prise dans mon sous-terrain
J'ai encore oublié de prendre des photos des marques que le camion m'a fait hier... Ou alors mon esprit fait abstraction de ça, pour ne pas m'attrister

















pour ton auto, très bon choix
petite question





