bonjour tous le monde y a t'il moyen de garder des pneus hiver toute l'année enn l'occurrence pneus continental contact hiver???????
merci d'avance.

Oui, mais ils risquent d'une part d'être moins efficaces que des pneus été quand il fera bien chaud et en plus, ils risquent de se détériorer assez vite…

je galère a trouver des pneus en 225 45 17 pour pas trop cher donc j'avais trouvé ceux la. il y a une grosse diffèrence tu crois en efficacité ou alors c'est minim??????????

en efficacité je pense pas que tu perds grand chose, c'est surtout quand tu roule avec des pneus d'été pendant l'hiver. Mais l'usure et la consommation de carburant ça change pas mal

les pneus hiver sont aussi performant que les pneus été lorsqu'il fait chaud par contre, ils s'usent à la vitesse V et en principe, ils sont plus bruyant et font consommer un peu plus mais c'est faible.


44 c'est pas la Loire atlantique??? y a souvent de la neige là bas?????

si c'est bien la loire atlantique. nan il neige pas souvent mais un gars a coté de chez moi en vends 4 en bon état pour 150 euros donc je me posais la question.

petitsuisse a écrit:les pneus hiver sont aussi performant que les pneus été lorsqu'il fait chaud par contre, ils s'usent à la vitesse V et en principe, ils sont plus bruyant et font consommer un peu plus mais c'est faible.

moi jai 4 pneu michelin alpin peut encore servir 1 hivers 50 euros les 4

Salut


ça tombe à pic ce post . Je suis actuellement dans le var ( donc pneus été sur la voiture ) et j'ai une paire de neufs à l'avant . J'ai un entretient en savoie ( dans une semaine pile poil ) et donc les routes sont surement enneigés , et je dois absolument changer au moins les pneus à l'arrière ( ils sont ultra mort tellement que je me suis fait une petite frayeur sur l'autoroute à 60 km/h sur la voie de décélération ( un double salto ) ) , mais pas de bléssés ni de dégats .

Mon soucis est que si je ne suis pas embauché , je retourne chez moi ( et donc avec des pneus neige , pas terrible quoi , vu le soleil qu'il fait à longueur d'année ... )

Quesque vous pourriez me conseiller comme solution ??

Tu sais, les pneus hiver sont + efficaces que les pneus été dès que la Température descend en dessous de 7 degrés. Donc tu peux les faire monter sur ta 406, ils te feront l'hiver...

Après, perso, je n'ai jamais mis de pneus hiver, et jamais eu de soucis (je vais souvent au ski), meme en Janvier 2008 lorsqu'il a tant neigé, je parcourrais 300km A/R par jour pour aller bosser...

plus que tes pneus, c'est ta conduite qui va être salutaire sur le neige...

bonjour a tous..
je ne suis pas un as des as en matiere de conduite alors c'est t'etre pour cela que je note une tres grande difference sous la neige en etant equipé de 4 pneus adapaptés que j ai fais poser
en janvier 2010 car il a po mal neigé sur la region lyonnaise
ce ne sont po des pneus de grande marques par contre sur une chaussee seche et a temperature non hivernale, mes pneus ne valent pas mes TOYO habituels en matiere de tenu de route /!\ c est une petite frayeur dans un virage que je prend habituellement bien elancé qui me fais dire ça..
a part ca j ai tout de meme passé l'annee 2010 avec mes pneus hiver sans remettre mes TOYO

CORDIALEMENT

Salut


Le fait qu'avec tes pneus tu tiens pas super sur les sols sec viens surement du fait que c'est des pneus "cheap"

En effet une fois j'ai mis des pneus cheap ( sur une autre voiture ) pour passer le contrôle technique car j'avais pas trop de sous , c'était des pneus été donc sur route sèche niquel , dès qu'il pleut ou que la chaussée est humide , ça craint à mort .

C'est pour ça maintenant je ne met que de la marque car si je prend des pneus été , bein quand il pleut ça tiens un minimum la route quand même !

salut a tous
sur les pneus neige il y a deux témoin d'usure sur le pneu
le 1er témoin et celui ou le pneu et efficace sur la neige qui et representer par une *
et le 2eme s'est l'usure règlementaire le twi qui et de 1.6mm
voila

A titre d'information, ici en Allemagne, les pneus neige sont obligatoire à partir d'une certaine date (cette année le 26.11.2010). En cas de controle de véhicule une contravention est de 40 EUR et passe a 80 si le véhicule vient à gener la circulation.
D'autre part en cas d'accident, une responsabilité est attribuée d'office au véhicule sans pneus neige par les assurances avec comme conséquence un non-remboursement (plus ou moins partiel)des frais de réparation.
Encore un détail: il faut un kit neige complet soit 4 pneus ( juste 2 n'est pas accepté).
Le fait d'avoir deux kits (été / hiver) a l'avantage que chaque kit durera plus longtemps (pourra atteindre la date limite d'utilisation des pneus).
Mais surtout sur routes hivernales réduire sa vitesse en conséquence... mieux vaut arrivé tard que d'arriver avec une voiture cassée , et pire en cas de blessés

Bonne route et a+,
Francis

Bonjour,
On peut rouler tout le temps en pneus hiver.
Le seul problème est l'usure plus rapide des pneus.
D'autre part il est préférable de rouler tout le temps en pneus neige, pas trop vite et profiter d'une meilleure adhérence en hiver.
Vu le prix des pneus hiver, il vaut mieux ne pas faire beaucoup de km par an, sinon changement rapide et là l'économie est loupée.
JMS