Bonjour tout le monde.
Après avoir honteusement exploité ce forum sans m'être présenté il est tant de faire preuve de politesse et de me présenter à vous.
Voilà je m'appelle Tony, 30 ans, j'habite en Normandie et je suis l'heureux proprio d'une 406 2.0L 16v de 1997 totalisant 136.000km et quelques...
C'est une ST, gris château et depuis ce matin elle me fait plaisir, mais alors plaisir...
Je m'explique, depuis un mois environ j'avais un ralenti instable et surtout un manque de patate hallucinant.
Bref, après avoir parcouru les fiches de travail j'ai effectué un nettoyage du boitier papillon et là, mes amis, après remontage ce matin j'ai pris une claque (mais une qui fait du bien!!!) elle monte au rupteur sans broncher (avant c'était "à la recherche des bourrins perdus"...) et surtout ralenti stable au bout de 5-6 bornes!
Elle a encore 2 ou 3 trucs qui ne marchent pas comme il le faudrait (compte tours à la Coluche, divers voyants qui ne s'éclairent plus et commande de ventilo susceptible...) mais c'est que des broutilles qui, grâce à ce forum, ne seront bientôt plus qu'un lointain souvenir.
Donc merci au tauliers et aux posteurs de ce forum parce que sans déconner, ça aide sérieusement.

Voilà, voilà du fond de ma Normandie je vous souhaite bien le bonjour et vous dis à un de ces jours sur le forum.

Tony

Salut Tony eul' Normand !!! !!

Il est quand même turbo bon, ce fofo, non ???

A bientôt !

Salut mon ami ! Ici t'aura tous les conseils possible ! La 2.0L 16V est une très bonne voiture ! comme la mienne à l'origine sauf que je l'ai transformé en SV il y a quelque temps! Bref !

Bienvenue à toi !

Merci de l'accueil !
C'est bien sympa ici ! Centurion c'est compliqué de la faire monter en SV la 406 ou ça se fait facilement ?
J'avais une 605 SVDT avant et j'avoue que ça me tente de retrouver le même niveau de finition...
En tout cas t'as raison, c'est une bonne caisse la 2.0L 16 et depuis que la mienne respire mieux elle me plait encore plus !

A bientôt

bienv'nue parmi nous tony !

tony.e34 a écrit:Merci de l'accueil !
C'est bien sympa ici ! Centurion c'est compliqué de la faire monter en SV la 406 ou ça se fait facilement ?
J'avais une 605 SVDT avant et j'avoue que ça me tente de retrouver le même niveau de finition...
En tout cas t'as raison, c'est une bonne caisse la 2.0L 16 et depuis que la mienne respire mieux elle me plait encore plus !

A bientôt

En fait sa dépend, il faut avoir un minimum de connaissance en ce qui concerne la lecture des schémas ! Si t'arrive a lire un schéma t'es ok pour faire ce que tu veux de te caisse ! Le truc c'est que sa te prendra énormément de temps, il te faudra aussi de la patience et une grande concentration pour te pas te tromper dans tous les cables! le minimum possible qui peut y avoir sur une SV c'est d'avoir un afficheur de température et les anti-brouillard avant! Regarde dans ma présentation et tu verras !
Pour moi ma voiture est exceptionnel car je l'ai moi meme montée en haut de gamme tout en la laissant d'origine, mon effort ma récompensé avec le confort que j'ai eu, je ne pourrai plus m'en séparer

J'veux bien te croire ! Pas de problème pour lire un schéma et les anti brouillards je les ai déjà posés !
Donc j'vais commencer à recupérer la doc nécéssaire et j'me lance j'suis en vacances vendredi !
Y'a plus qu'à trouver une donneuse d'organes !

Merci de ta réponse !

ok ben c'est super ! je te conseil de prendre note de toute ce que tu auras besoin! organe par organe! Le plus dur de tout c'est d'installer la clim automatique avec les 4 vitres electrique mais comme tu sais lire un schéma sa ira vite pour toi je suis confiant ! Bon courage

Merci j'vous tiens au courant.

ok de rien