Bonjour.

La semaine dernière, j'ai porté ma 406 HDI 110 (aout 2003) chez mon garage Citroen du coin pour faire la vidange des 70000 (le précédent propriétaire l'avait faite à 50000-et-quelques au vu du compteur de maintenance). Il faut savoir que la "grosse" révision des 60000 a bien été faite dans les temps il y a 6 mois.

Sauf que, quand je récupère mon véhicule au bout de 48h (je lui ai laissé le temps...), il me sort une facture de 153€49 TTC !!!
M.O. : 48€88 + JOINT : 1€79 + FILTRE A H. : 16€49 + HUILE ACTIVA 7000 : 44€25 + LIQ. LAV. VIT. : 7€89 + FILTRE POLLEN : 19€84 + REPARATION ROUE AV. G. : 14€35

La réparation roue c'est parce que je pensais avoir une crevaison lente mais d'après le garagiste il n'a rien trouvé et n'a donc rien réparé. Pour lui, c'est la jante qui n'était pas étanche...
Le liquide à vitre, je ne l'avais pas demandé et en plus il en restait encore un peu... Géant Casino fait les 5L à 1€90 !
Il me facture l'huile 10W40 au prix de la 5W40, c'est à dire 50% + chère qu'en centre auto. Idem pour le filtre à pollen 20% + cher et le filtre à huile 33% + cher.

Alors vous allez me dire, on n'est jamais mieux servi que par soi-même et puis les garagistes de quartier travaillent mieux et ont bien besoin de vivre. OK, mais d'après vous ais je payé le juste prix ou m'a t il mis un coup de bambou ?

2ème chose, sur ce modèle de véhicule, auriez vous trouvé judicieux de mettre de la 5W40 et non de la 10W40 (payée le prix fort).

Merci d'avance pour vos impressions sur ce sujet

le prix de la filtration est correct
le prix des fluides est un peu trop elevé
la MO est correct
pour l'huile, c'est bel et bien de la 10w40 qu'il faut

dans l'ensemble, c'est correct, par contre, rien n'indique le changement de filtre a gazoil


pour ce qui est des prix centre auto, il faut voir aussi les remises et la marque

je trouve tout ca a peu prés coherent pour ma part, le liquide lave vitre est casiment systematique lors d'un revision

eastride a écrit:
pour l'huile, c'est bel et bien de la 10w40 qu'il faut

la5w40 est plus fluide à froid donc lubrifie plus rapidement au démarrage. Enfin c'est ce que je mets dans la mienne en tout cas

avec petitsuisse

pour le prix, ça me semble correct, c'est globalement ce que je payais pour ma C3 avec 3.8L d'huile 5w30

idem pour le prix. j'avais payer à peu prêt pareil pour mon picasso hdi quand il était en garantie

petitsuisse a écrit:pour le prix, ça me semble correct, c'est globalement ce que je payais pour ma C3 avec 3.8L d'huile 5w30

Justement, s'il avait mis de la 5W30 ou 40, je me serais fait une raison et ça m'aurait fait moins mal au c.. !
Et d'après ce que dit petitsuisse, ça n'aurait pas été du luxe mais vraiment utile...

pour ce prix la je me change en mecano et hop sur les roulette coucher sous la bagnole 1h de perdu mais ma poche ne c pa trop dégonfler.j aurai pas oser la mettre au garage surtout que la revision c censer pour verifier quelque serrage de boulon et oui sa arrive qu il ce dessere,moi j hesite pas jy met la main au cambouis et puis apres je me les laves.

Oh, le vieux sujet déterré !
On va pouvoir bientot parler de ma vidange des 80000 après celle des 70000...

Pour les HDI (avec poussoirs hidrauliques), on m'a toujours conseillé de mettre de la 5w40, après pour moi, le prix me semble correct (garage Citroen faut pas l'oublier).

Ensuite le prix de ta facture peut baisser si tu fais tout par toi mème (pour moi : huile TOTAL Activa 9000 5w40 : 32€, filtre huile LS 923 : 13€, ensuite viennent les filtres habitacle et air si il y a besoin d'etre remplacés ... et le filtre à gasoil : tout les 60 000kms)

et pour ma td moi je met de la de total 10w40mais ya des poussoir hydro aussi sur la mienne vus son kilometrage j ai peur que la 5w40 soi trop fluide.
j ai peut etre dit une connerie eclairer moi
merci