Bonjour à tous,
Voici mon premier post ici, et je tenais avant toute chose à remercier tous ceux qui font l'éffort de partager leurs connaissances sur cette si belle voiture dont je ne ma lasse toujours pas et qui facilitent le quotidien des gens comme moi, qui ont des connaissances en mécanique pour le moin limitées.

Voilà, j'en viens à mon souci:
Ma 406 est une ST 2.1TD de 1998
Lors de mes dernières vacances aux ski, mon "copilote" a eu la bonne idée d'actionner les essui-glace alors qu'il restait plein de neige, du coup ils ont été coincés à la redescente et non fonctionnent plus tout à fait normalement

- Si j'utilise la commande "coup pour coup", ils s'arretent dès que la commande revient à 0, quelque soit leur position
- En intermittance, fonctionnement normal avec "pause" à la bonne position, mais si je remet le commodo en 0 en cours de balayage, ils s'arretent net
- En vitesse I et II, idem, dès que je reviens à 0, ils ne redescendent plus jusqu'en bas

J'ai vérifié tous les fusibles à l'exception des maxi-fusibles

On me parle d'un eventuel changement de moteur d'essuis-glace à cause d'une languette qui serait HS à l'interieur, est-ce-que cela parle à quelqu'un ou avez-vous déjà rencontré ce souci?

Pour info, je ne sais pas si c'est liée, mais lors du "coinçage" des balais, l'éclairage de l'afficheur de temp extérieur à grillé.

D'avance, merci.

Fabien

Les fusibles ont ils été contrôlés?

J'ai vérifié tous les fusibles à l'exception des maxi-fusibles

Apparement oui.

J'ai deja lu ce genre de probleme sur un autre forum, mais ou ???

Perso j'ai déjà exposé le même pb sur 321auto il y a quelques semaines de ça sans trop de succès, c'est en parcourant le forum que j'ai trouvé un lien vers Passion 406, je me suis dit que j'aurai plus de chance ici.

Concernant les fusibles, je confirme, dans le doute, je les ai tous retirés et testés un à un, y compris ceux qui sont dans le compartiment moteur (à l'exception des maxi-fusibles 40a et 50a pour lesquels je n'avait rien sous la main me permettant de les retirer)

merci,
Fabien

C'est donc ton sujet que j'ai du voir sur 321Auto

Appelle Peugeot et demande a parler à un electricien d'atelier et tu expose ton probleme, s'il veut pas répondre, demande avis idem dans un autre garage Peugeot même si tu ne connais pas, c'est ce que je fais pour mon Opel, au bout de 3 appels tu as deja de bonnes pistes...

Sinon attendre ici si quelqu'un connais ce problème...

Je met le lien du sujet sur l'autre forum pour suivre les deux... http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_3598171_1.html


Sinon faut sortir les schémas et faire des tests mais ca peut prendre du temps, quoique c'est pas pressant puisque ce n'est que le semi-auto qui ne fonctionne plus.

Je regarderai jeudi pour te sortir le bon schéma. Si Jeudi soir tu ne l'a pas eu, envoie moi un MP pour me le rappeller

A+

Te bile pas pour le schéma, je l'ai déjà! (J'ai investi dans la RTa dès que j'ai voulu aller plus loin que la vidange)
Mais il ne vont pas jusqu'a détailler cette histoire de languette dans le moteur d'essui-glace.
Je vais tacher de le demonter pour voir de quoi il retourne, mais pour ça je dois rentrer dans ma famille en charente car je n'ai aucun outillage ici.
De toute façon ce n'est effectivement pas urgent, je ne suis pas totalement privé d'essui-glace et je ne me sert plus de la 406 que le weekend depuis que j'ai une caisse de fonction.

Dans tous les cas, je tiens informé dès que j'ai avancé
En attendant je vais tacher de mettre la description de ma bête dans la rubrique présentation des membres (Ca va être l'occaz de la nettoyer pour la prendre en photo !!!).

Merci

bonjour a tous

j'ei un petit soucie mes essuie glaces marche bien mais pas en position intermitent pouvez vous pour voir si ca vien de la commande ou autres

merci a tous

Des nouvelles fafa406 ?

406mtk: pour quel modèle, moteur, année ?

c'est une 406 1.9 td de 1997

Il y a juste un fusible a changer (10A)c'est la même histoir sur toutes les voitures

Ben j'aurais pensé à ça aussi mais apparemment il les a tous vérifiés.

oui je l'est tous changer puor plus de precaution mais maintenant c'est pire il marche quand il ont envie desfois il marche et desfois pas

Vérifie alors le relais, mais à mon avis ce serait plutôt le moteur...

Ce n'est qu'en essayant avec un autre que tu seras fixé, mais regarde déjà le relais, et pourquoi pas le commodo.

ok merci je vais regarder cela