Bonjour,
Après une recherche sur le forum et après avoir essayé différentes pistes pour des problèmes se rapprochant du mien mais pas exactement, je me tourne vers vous si vous pouvez m'aider.

Mon problème est le suivant:
La vitre de ma porte conducteur est decendue normalent jusqu'à la butée mais il m'est impossible de la remonter.
Je me suis d'abord penché sur les fucibles : ils me paraissent tous OK.
J'ai démonté la garniture de la porte pour tenter de voir par chance un mauvais enfichage d'une fiche : tout me parait OK, j'ai désenfiché et réenfiché sans aucun succès.
J'ai tenté également la réinitialisation du lève-vitre, j'ai tenté les 2 méthodes, débranchement de la batterie en suivant la procédure des 5 minutes. J'ai tenté la méthode des 10 sec, mais là je pense que ce n'était même pas la peine que j'essaie vu que ma vitre n'est pas en butée haute.
Ha oui, je n'arrive pas à monter ma vitre même manuellement, j'imagine que ce n'est pas possible même en temps normal.

Sinon par rapports aux fonctionnements des relais, je ne sais pas s'il y a 1 ou 2 relais mais voici ce que je constat : quand j'actionne vers le bas, j'entends un clic mais quand j'actionne vers le haut (pour monter la vitre) je n'entends rien.

Pouvez-vous m'orienter svp?

Ma voiture est une 406 HDI ST année 2000.

Merci d'avance

salut
pour moi c est le moteur de leve vitre qui a laché !
il descend mais ne remonte pas c est ce qui est arrivé a un gars sur sa 605 il y a une ou deux semaines et probleme resolu une fois que je lui ai changé le moteur !!

salut
essais déjà avec un autre bouton et si sa fait pareil change ton moteur de vitre comme a dit herve 33

herve33 a écrit:salut
pour moi c est le moteur de leve vitre qui a laché !
il descend mais ne remonte pas c est ce qui est arrivé a un gars sur sa 605 il y a une ou deux semaines et probleme resolu une fois que je lui ai changé le moteur !!

Si c'est le moteur qui est HS, ce doit être électrique, pas mécanique vu que je ne l'entends pas tourner. Ce n'est donc pas l'espece d'engrenage en plastique qui a laché.

Est-ce que vous connaissez un moyen pour remonter la vitre manuellement?

omer45 a écrit:salut
essais déjà avec un autre bouton et si sa fait pareil change ton moteur de vitre comme a dit herve 33

J'ai pensé à cette idée mais je n'ai pas réussi à inverser les boutons. Les fiches sont faites de telle façon afin qu'on ne puisse pas de tromper de sens. Il faudrait que je démonte les fiches mais je ne suis pas équipé pour faire la manip!

essaye d en trouvé un en casse je sais que cela ce trouve !!
quand le moteur lache il ne fais plus de bruit !
sur celui que j ai changé on pouvais descendre la vitre mais plus la remonté d ou le moteur ne fonctionné plus que dans un sens !!
pour pouvoir la remonté mamuellement il te faut defaire l agraffe de maintiens de la vitre directement dans la porte sur le guide de glissiere !!

salut.
essaye de voir avec le relais inverseur qui est dans la carte de commande de ton lève vitre.
il n'y a qu'un seul relais.
j'ai eu le même pb que toi mais dans le sens descente.
pour y acceder , il te faut demonter la carte enfichée sur le moteur et vissé par 4 vis 'pas forcement accecible )
ensuite tu verra un relais siemens , tu le demonte et le test en injectent du 12 V sur les bornes , si tu entend le claquement dans les deux sens , c'est que ce n'est pas ca, sinon , c'est gagné.
tu peux trouver ce type de relais sur Ebay pour 15 dollars.

avec des photos c'est mieux.

http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_3869687_1.html

pour son achat

http://cgi.ebay.fr/Siemens-Tyco-V23084-C2001-A303-BMW-Audi-ZV-E46-Z8-X3-/320548970715?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4aa23520db

Merci virus3169
J'ai suivi ce que tu m'as dit. J'ai démonté non sans mal la carte de commande, testé le relais inverseur en injectant du 12V directement sur les bornes 1-2 et 6-7 : bingo! Le relai claque que dans un sens. On a donc trouvé l'élément défectueux.
Reste à trouver le fameux relais. La vente que tu m'as indiqué sur ebay est terminée. Je me mets donc à la recherche de ce relais.
Encore merci.

Au fait, j'ai réussi à remonter la vitre manuellement, sans ça je n'aurais pas pu démonter la carte de commande.

heureux de savoir que tu as trouvé le problême
pour tes recherches , le mot clef dans ebay sera :
Siemens Tyco V23084 C2001 A303

tu verras il le présente comme relais de fermeture de porte pour BMW , ce sont les même ^^.

n'oubli pas le piti bouton résolu par contre stp.
bon bricolage.

Youpiii
C'est bon, j'ai commandé le relais, j'en ai eu pour 17€ frais de port compris.
J'ai déssoudé non sans mal l'ancien relais puis soudé le nouveau. C'était un peu plus facile ;-)
J'ai à nouveau la vitre qui monte ... et descend sans pb.
Merci encore à virus3169

mais il n'y a pas de quoi, c'est un plaiguir de faire plaiguir (dixit eli dans les petites annoces :p )

Bonjour

Ayant le même problème sur une 406 ph2 (lve droit), je voudrais savoir où se trouve ce fameux relais inverseur Siemens Tyco

Merci d'avance

Seule les vitres arrières ont un relais auxiliaire démontable ! dixit le plan électrique

pour les vitres avant il est dans la BSi et franchement en 10 ans sur phase 2 jamais entendu de Pb de relais de vitre avant de BSI .
Par contre des Pb de platine coté chauffeur oui ,très fréquent !

Pour moi votre Pb est ailleurs, car ce même relais pilote et la vitre droite et la gauche !
donc vous auriez la panne sur les 2 coté pas que sur un seul

Glaude a écrit:Bonjour
Ayant le même problème sur une 406 ph2 (lve droit), je voudrais savoir où se trouve ce fameux relais inverseur Siemens Tyco
Merci d'avance

Le relais inverseur se trouve dans le bloc de commande fixé au moteur du lève-vitre.
Il faut donc accéder au moteur, donc dégarnir la porte, monter manuellement la vitre pour sortir un peu (pas entièrement) le moteur après avoir dévissé 3 écrous de 10 et dévisser le bloc de commande (3 vis avec une petite clé allen).

Une fois le bloc de commande démonté, teste le d'abord pour t'assurer que c'est bien le relais qui est HS.
Suis les recommandations de ce topic : http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_3869687_1.html

Un fois assuré que c'est ça, tu dois dessouder 8 points de fixation pour accéder au relais et ensuite déssouder ses 10 pattes!

Bon courage.