Bonjour,
Je suis possesseur d'une 406 HDI phase II, qui après avoir été voiture pro de mon père, est devenue notre.
Elle n'a QUE 361 000 km .
Ma douce a eu la mauvaise idée de se garer dans l'arrière d'une Laguna à un feu rouge, du coup, j'ai deux feux AV à changer (la vitre est bonne, mais l'arrière en plastique est mort, du coup, je ne peux plus les fixer, et le regler). le capot a un petit choc aussi, et depuis, j'ai des pertes de puissances de temps en temps.
Elle ne dépasse pas les 2500 tr/min. J'ai un petit capteur qui a cassé dans le choc, du coup, je me demande si ça ne vient pas de là ...
Je vais donc me documenter sur votre beau site
A bientôt

salut sylv1 et soit le bienvenue sur le forum passion406 !!



whaouuuuuuu 361 000 cool elle sort du rodage la !!


poste nous vite des photos de ta belle !!

bonjour sylv1
sois le bienvenu sur le forum des passionnés de 406
(peut tu stp éditer ton post et y mettre ton pseudo en titre merci )

avant tout comment as tu connu ce forum? merci de répondre ici:
http://www.passion406.com/les-sondages-f16/sondage-comment-avez-vous-connu-ce-forum-t259.htm#75161

voici un petit condensé des liens qui te seront utile pour démarrer, si tu as d'autres questions n'hésite pas

la foire aux questions:
http://www.passion406.com/faq.htm

avant de poster tu peux faire un tour par règles générales du forum :
http://www.passion406.com/a-lire-avant-de-poster-f4/regles-d-usage-du-forum-t1.htm

créer ou répondre à un sujet:
http://www.passion406.com/a-lire-avant-de-poster-f4/comment-creer-un-nouveau-sujet-ou-y-repondre-t297.htm

pour insérer une photo:
http://www.passion406.com/a-lire-avant-de-poster-f4/afficher-une-photo-dans-une-discussion-t602.htm

pour insérer une signature :
http://www.passion406.com/a-lire-avant-de-poster-f4/utiliser-une-signature-dans-vos-messages-t300.htm

Choisir un avatar:
http://www.passion406.com/a-lire-avant-de-poster-f4/utiliser-un-avatar-photo-d-identite-t301.htm

mettre à jour ton profil:
http://www.passion406.com/a-lire-avant-de-poster-f4/rappel-mise-a-jour-du-profil-t2235.htm

pour mettre ta photo dans le "trombi":
http://www.passion406.com/presentation-des-membres-f5/trombinoscope-des-membres-t404.htm

pour indiquer le kilométrage de ta belle, c'est par ici:
http://www.passion406.com/presentation-de-la-peugeot-406-f3/le-kilometrage-de-vos-406-t202.htm

pour sa couleur, par là:
http://www.passion406.com/presentation-de-la-peugeot-406-f3/la-couleur-de-vos-406-t1753.htm

pour parler de tout et de rien, viens faire un tour dans la buvette
http://www.passion406.com/la-buvette-f6/

pour voter pour notre forum:
http://www.passion406.com/a-lire-avant-de-poster-f4/voter-pour-le-forum-t94.htm

pour commander des autocollants à l'effigie de notre forum
http://www.passion406.com/les-sondages-f16/commande-des-autocollants-passion406com-t2703.htm

pour toutes questions technique sur ta lionne:
http://www.passion406.com/section-technique-c1/ merci de veiller à respecter les rubriques.



et n'oublies pas que nous sommes sur un forum d'entraide entre passionnés et pas dans un garage, ni dans un drive.....
et qu'un petit peu de politesse (pas de langage sms)
et un effort sur l'orthographe, même si nous faisons tous des fautes, est un plus non négligeable


j'espère que tu te sentira bien parmi nous!!
bon surf

!!

salut man et bienvenu pour ton soucis met le dans la section approprier tu aura plus d'aide je pense
sinon quel capteur a cassé ?
De toute façon un truc cassé n'ai jamais bon après si c le capteur qui se trouve sur l'échangeur oui c pour le turbo ou peut être l'électrovanne défectueux, pour cela il te faudra prendre l'ectrovanne de l'egr ( au passage tout le monde le supprime lol ) et te servire de celui de l'egr et le testé pour voir si sa vient de là ( après comme je te l'ai dis le mieux serais d'en discuter dans la rubrique specialisé pour ça!

Merci à vous pour votre accueil
Pour mon problème, je vais d'abord aller lire s'il n'y a pas déjà la réponse, et au cas où, je posterai
Pour le photos, je suis sur le micro pro, et je n'en ai pas, mais, je ferai dès que possible.
en soit, c'est du grand classic : grise, et toute d'origine, hormis .... l'avant un peu "personalisé" après le choc

merci pour la modif

Bienvenue ici,

Rôôôôôô, que c'est pas gentil pour Madââââaaaaame çaaaaaaa...

Quelle idée elle a eu, aussi !!!

!!!!!!!!!!!
longue vie a ta lionne !!!!

Merci pour elle

bienvenue parminou !!

a toi et a ta lionne !
si tu a des photos a partagé avec nous n'hesite pas
sinon en esperant que tu trouve ton bonheur! tu verra se forum est super!

Merci à tous, j'essaierai de mettre les photo du bidule cassé dès que possible.
Pas le capot, ni les phares !!! non, la petite pièce qui se situe sur une durit non loin du radiateur, coté droit (conducteur)
Je suis sûr d'avoir une prise d'air depuis qu'elle est cassée, et que ma perte de puissance vient de là.
Mais je ne sais ni comment elle s'appelle, ni à quoi elle sert !!!

C'est con pour ton soucis, mais à priori, ça semble pas être trop grave...

Non, c'est surtout pénible de ne pas pouvoir dépasser les 2500 tours.
Encore que ce n'est pas tout le temps.
En revenche, j'ai le voyant moteur alumé en permanence.