Bonjour à tous,

Hier soir en roulant mon aiguille de vitesse s'est mise à donner des accoups et à faire des aller retour entre 50 et 100 alors que je roulais à environ 130.

Il y a eu plein d'accoups puis est tombée à zero, et depuis elle n'y a plus jamais bougée.

Les kilomètres n'évoluent plus non plus, sur le coup j'ai cru à une consommtion de 0,1L/100km

J'avais deja eu ce symptome de l'aiguille qui donne des accoups dans le passé mais ça durait 10s et ça revenait seulement 2 mois après. Là je crois qu s'en est fini...

Je saute dans un pantalon crade et je vais aller démonter mon capteur vitesse, je vous tiens au courant, mais je ne vois pas le rapport avec les kilometres qui n'augmentent plus. Je croyais que c'était les capteur ABS qui comptaient les kilomètres

C'est l'ABS qui fait ça sur les versions ABS MUX

Sur la majorité des phases 1

AH merde tiens nous au courant chef

"Je saute dans un pantalon crade et je vais aller démonter mon capteur vitesse, je vous tiens au courant, mais je ne vois pas le rapport avec les kilometres qui n'augmentent plus. Je croyais que c'était les capteur ABS qui comptaient les kilomètres "Passion406

POur info mon capteur était tombé en panne.
Ni la vitesse et non plus les kilometres ne marchaient.
Et la voiture avait un comportement sain.
J'ai pu qq part que le mal du capteur venait des soudures.

Soudures intérieurs

Bon ben je l'ai démonté hier, il était fixé par une BTR et la vis était desserée de 3 tours.

Malgré ça j'ai sorti le capteur, le petit pignon vert en plastique n'avait rien, le carré dans le fond du capteur toujours en bon état.

Une fois remonté aucun changement, vous en pensez quoi, je le change ?

ben si tu en a un davance

capteur hs.

il faut l'ouvrir totalement (c'est serti).

J'en n'ai pas d'avance, mais si ça vient du capteur je remettrai un neuf, pas envie de recommece dans 6 mois.

Non, dans 7 ou 8 ans.

oui si je met un neuf, mais je parlais de l'ouvrir et refaire les soudures.
Je ne prefere pas recommencer dans 6 mois, je prefere mettre un neuf et être tranquille 7 ou 8 ans.

Bon ben je vais le commander la semaine prochaine alors.

Passion406 a écrit: oui si je met un neuf, mais je parlais de l'ouvrir et refaire les soudures.
Je ne prefere pas recommencer dans 6 mois, je prefere mettre un neuf et être tranquille 7 ou 8 ans.

Bon ben je vais le commander la semaine prochaine alors.

Te fatigue pas c'est le compteur, perso moi j'ai jamais changé le capteur de vitesse, maintenant à toi de voir, une fois j'ai changé le compteur j'ai mis un neuf commandé chez peugeot crois moi je le referai plus 2 fois pour 950 €.

Centurion974 a écrit:

Passion406 a écrit: oui si je met un neuf, mais je parlais de l'ouvrir et refaire les soudures.
Je ne prefere pas recommencer dans 6 mois, je prefere mettre un neuf et être tranquille 7 ou 8 ans.

Bon ben je vais le commander la semaine prochaine alors.

Te fatigue pas c'est le compteur, perso moi j'ai jamais changé le capteur de vitesse, maintenant à toi de voir, une fois j'ai changé le compteur j'ai mis un neuf commandé chez peugeot crois moi je le referai plus 2 fois pour 950 €.

Mouais, le capteur vitesse est une maladie connue donc il vaut mieux commencer par ça surtout que ça coûte 30 fois moins cher qu'un combiné ( qui n'a pas de faiblesse connue ).

on verra bien!