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1 Calculateur le Sam 17 Jan 2009 - 15:38

Phil29


Touriste
Bonjour,
J'ai commandé une Eprom pour ma 406 2.1 SVDT de 97, pour avoir plus de couple.
Pouvez vous me donner la marche à suivre, afin de changer cette Eprom.
J'ai un anti-démarage codé. Le fait de débrancher, et de changer l'Eprom ne risque t'il pas de bloquer mon anti-démarage ???

Merci à tous

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2 Re: Calculateur le Lun 19 Jan 2009 - 12:47

herve33


V.I.P
normalement non !!!
du moins il me semble par contre pourrais tu me dire quel changement tu trouvera une fois ta puce mise en place car la je suis curieux je voudrais savoir quel changement cela peut apporté merci a toi !!!!

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3 Re: Calculateur le Lun 19 Jan 2009 - 18:27

lolob45


Membre actif
En fait cela dépend de l'endroit ou tu as acheté ton eprom.
Moi j'ai pris chez grostoto et le demarage codé ne fonctionne plus avec. Toute façon j'avais préféré ne pas le mettre au cas ou ça déconnerais un jour!
après pour le marche à suivre
1) débrancher la batterie
2) retirer le calculo
3) enlever les vis au niveau du connecteur (2) et 8 vis je crois pour le cache du circuit imprimé
tu va pouvoir accéder a ce fameux circuit
4) enlever TOUTES les vis du circuit imprimé pour pouvoir l'ouvrier en deux (j'ai du forcé mais ça vient bien)
5) retirer le cache noir qui permettra d'accéder à l'eprom avec une pince
il faut tirer de gauche a droite et sa vient c'est bien collé
6) j'ai acheté sur ebay une pince d'extraction pour retirer l'eprom
après tu n'a plus qu'a la changé par l'autre et tout remonter
Attention de ne pas rayer le circuit imprimé sinon c'est le drame mais ça se fait bien j'ai pris mon temps et l'ai fais en plusieurs fois
voilà
grostoto m'avait envoyé des photos et un tuto je demande son autorisation pour faire tourner

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4 Re: Calculateur le Lun 19 Jan 2009 - 18:30

herve33


V.I.P
salut lolob45 est une fois installer a tu trouver une difference ou pas !!!

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5 Re: Calculateur le Lun 19 Jan 2009 - 18:35

lolob45


Membre actif
Carrément, a 1500 tour la bête commence à repartir alors qu'avant cela se faisait à 1900 voir 2000 tour. Par contre pour moi ça fume noir. Quand j'appuie ça consomme mais c'est un régal. Quand je roule comme d'hab j'arrive à diminuer le conso de 0.5 L. Maintenant j'ai surtout senti la différence quand je suis retourné à l'eprom d'origine... On s'habitue au conford !

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6 Re: Calculateur le Lun 19 Jan 2009 - 18:45

herve33


V.I.P
oui donc le turbo s enclenche plus tot et la tu as remis ta puce d origine c est bien ca !!!
et si c est pas indiscret pourquoi !!!


desoler phil29!!!! :ave:

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7 Re: Calculateur le Lun 19 Jan 2009 - 18:53

lolob45


Membre actif
J'ai remis la puce d'origine un week-end car j'étais pas sur qu'il y avais un réel effet mais je suis rapidement revenu à l'eprom modifiée.

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8 Re: Calculateur le Mar 20 Jan 2009 - 10:49

Phil29


Touriste
Merci a tous ceux qui mon répondu.
Pas de probleme Herve33, dès que j'ai monté l'Eprom, je te dis la difference

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9 Re: Calculateur le Mar 20 Jan 2009 - 11:08

vince406


Modérateur
Surtout, faire attention à 2 choses:
- ne pas tordre les pattes
- attention à l'électricité statique

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