alors voilà!! petite question de la part du boss
en voulant changer les bougies de préchauffages,l'une d'elles c'est cassée
mais le truc louche,c'est que la partie filetée est sortie sans problemes alors que la partie "chauffante" est restée dedans et qu'elle refuse de sortir,alors qu'elle est plus fine que le puit de bougie
si quelqu'un avait une explication
si en plus elle pouvait etre rassurante quand à la possibilité,de voir ce morceau tomber dans la chambre,ça serait parfait

bonjour
ce sont des chose qui arrive , dans certain cas les bougie se casse surtout quand il fait très froid , on appelle ca choc thermique , normalement il y a des préchambres ,petite pastille avec un trou , donc la bougie ne peut pas tomber dans le piston(je ne connait pas le moteur 406 mais il sont tous pareils) , le fait de ne pas pouvoir la sortir et du a la boursoufflure du a la chaleur au moment de la casse elle a gonflé (c'est pour ça qu'en dévissant elle est rester au bord du filetage)en prononcent des termes simplifié , il est bien sur impératif de la sortir car sinon en premier temp il sera impossible de mettre l'autre bougie et au cas ou , quand le moteur tournera , il y a des risques que les morceaux parte dans les piston , bonjours les dégâts

merçi pour la reponse rapide
y'a un moyen de la sortir,sans déculasser ??
parceque là visiblement ele refuse de bouger,et y'a quasiment aucune prise

bert a écrit:merçi pour la reponse rapide
y'a un moyen de la sortir,sans déculasser ??
parceque là visiblement ele refuse de bouger,et y'a quasiment aucune prise

aille , il y a toujour un moyen ,a moins d'arriver a la bloquer puis percer le bout mais les risques sont grand sans parler des débris qui risque d'aller dans les chemises ,il faut arriver a la sortir comme ca , moi je déculasserai en 2 heures c'est fait , , seul le cout pose un problème ,
peut tu faire une photo que je voie comment c'est

ben bert? c'est sur quelle voiture? c'est pas ton coupé, puisque c'est un essence!
ben moi je pense qu'a part deculasser..... ça va etre chaud!

pour repondre a lady et à man:
comme indiqué dans le premier post,c'est la voiture du boss,enfin pacheun quoi
je l'ai capté sur msn,mais il a je sais pas quoi comme connexion,du coup aller sur le fofo ça lui bouffe trop d'unités
alors je l'ai postée pour lui
pour les tofs,ça va etre chaud ,je peut toujour voir avec lui si on arrive à se voir

aïe pas cool!! pour seb!

et sinon avec la feinte du tournevis aimanté ça marche peut être...
ou bien une tige aimantée?
didier en a parler sur un autre post.

bein,c'est à dire que le morceau est coincé,il refuse de bouger,et la prise est insufisante pour pouvoir tirer correctement dessus

ben franchement a part déculasser... autrement bonjour les dégâts!!

l'as pas peur en plus,ça fait 15 jours qu'il roule comme ça !!!!

oh petard!! mais il est fou!!
il va tout peter!!

il a un bruit de dingue non?

vince qu'est ce que tu en dit?

non non,aucun bruit
la partie chauffante est coincée dans la culasse,en fait c'est pas exactement fait comme sur un essence


(photo piquée à biff)

jeff dis que si ça fait 15 jours qu'il roule comme ça, et que ça démarre sans soucis, a priori y a pas de problème, puisque elle s'éteigne une fois que le moteur a démarré.
maintenant faut voir d'autres avis.

la bougie ne fonctionne plus,vu qu'il en manque la moitiée



sur la tof,la bougie du bas,doit ressembler en gros à ce que seb à sorti,la partie manquante,etant restée fiché dans la culasse

oui mais si il roule c'est que ça demarre quand même. normalement?