bjr a tous

une 406 de 120 000km et un moteur qui secoue franchement dur a froid (d'avant en arrière) .J'ai pensé au silentbloc antibasculement qui serait fatigué mais j'ai aussi un cloc-cloc qui vient de par là à droite,surtout a très basse vitesse et quand je tourne sur la gauche ...
Cardan ? PB en relation avec le silentbloc ?
Votre avis SVP ?????
merci...

personnellement, je ne vois pas de rapport entre les 2 symptomes...

Pour le premier, ça ressemble fort au silent bloc anti basculement même si une forte usure à 120 000 me semble pas normale.

Pour ton cloc cloc, est ce que tu le ressent aussi dans la direction qd tu tourne?

salut ,
rien dans la direction ,biellettes changées il y a 15 j....

Bonjour,

+1 avec Guench, je ne pense pas que ce soit lié... sens-tu le cloc-cloc dans le volant quand tu tournes ? (c'est seulement qd tu tournes à gauche, le cloc-cloc ?)

EDIT : tu as posté juste avant moi => laisse tomber pour le cloc-cloc dans le volant.

les post que je lis font aussi état d'usure sur les coupelles d'amortisseurs ....
quoique je "ressens" ce bruit comme venant de + bas ...
Merci toutefois pour vos réponses.

Salut,

Et ça te le fais parfois dans les ronds points un léger clac semblant provenir du haut à droite dans la moteur. J'ai exactement les mêmes symptômes et c'est mon support moteur supérieur droit qui est HS et qu'il faut que je change.
Amuse toi a repeter des appuis rapides sur l'accélérateur a faible vitesse, tu va vite imaginer le moteur basculer d'avant en arrière.

Voici les supports du moteur EW10J4:


Pour ma part c'est la pièce 17 qui est HS, mais vérifie aussi les deux silentblocs de la 1 et le silentbloc de l'antibasculement en 28

merci ...

bonjours je pencherais pour la pieces 17 j'avais le meme bruit car j'avais remarquer avec un ami (une armoire a glace de 110kg) qui fesais avaancer la voiture d'avant en arriere moteur arrete avec une vitesse enclancher je voyer le dit silent bloc se deplacer sur +-6 mn pour le coup je l'a desserer pour pouvoir lever le moteur de quelque cm en fait il n'aitais que desserer

J'ai eu le même problème sur ma golf TDI de l'époque, une simple vis de silent bloc à resserrer et c'était reparti.

Salut !
j'ai eu même probleme y'a deux mois, j'ai remplacé silent bloc superieur coté distrib (y'en a deux) et silent bloc inferieur anti bascul, depuis tout va bien

merci a tous ...

Y plus qu'a !!!