Bonjour
J'ai acheté depuis un an environs, un boitier elm327 sur ebay pour 1 euros (et 20 euros de port de chine).
J'arrive à avoir toutes les données des capteurs (température air, pression turbo, vitesse moteur etc...) et les défauts enregistrés.

Avec cet interface, on peut aussi effacer les défauts (évidement, il faut avoir réparé la source du problème aussi).

Est ce que quelqu'un a déjà utilisé ce genre d'appareil sur une 406 hdi de 1999? Qu'en pensez vous ?

Je suis à la recherche d'un logiciel qui marcherai avec cet appareil, et qui serait spécialement étudié pour ma peugeot; genre diag2000. Si vous avez des infos....

Merci !

C'est ce que j'utilise sur mon HDI et bien d'autre voiture.
Il Y a au moins 6 softs qui fonctionnent avec cette interface , mais certainement pas diag2000

sa fonctionne pas avec ma 2.2 hdi de juin 2002
mais sur d'autre voiture oui...

Quels softs fonctionnent avec cette interface Biff ? Je suis intéressé...

Marche aussi sur la Phase 1 de Novembre 98 ?

Passion406 a écrit:Marche aussi sur la Phase 1 de Novembre 98 ?

Je te dirais çà , j'ai effectivement une prise OBD2 sur ma 12/98 je dois le testé .

Sinon krypto ,j'ai comme softs :

-digimoto 4.03
-Dynobd2
-Scantoools
-Digital Dash 5.0
-ProScan 5-0
-pcmscan
-scanxl-elmscan

un bon petit pannel , certain permette de faire "banc de puissance" en rentrant toutes les caractéristiques de la voiture ...

J'attends cet essai avec impatience...

Merci beaucoup Biff !

Me concernant, je cherche :
1. la prise diag de la lionne
2. une interface pas chère
3. un soft qui ne soit pas en roumain ou hongrois et qui me permette de lever les codes défauts de la BSI et de les effacer une fois la réparation finie...

un conseil à me donner pour ça ?

la prise diag sous un cache au dessus de la boite a fusible coté volant .
Pour un ELM327 pas trés cher venu de chine .... sinon j'en ai 2 dont un encore dans son emballage ,acheté en double car a la base je voulais intégré un ecran dans le tableau de bord et faire un car PC avec l'elm connecté en permanence pour avoir toutes le jauges en visue , les relevés de puissance et départ arrété etc etc .... mais on m'a vendu un écran tactile HS du coup j'ai laissé tomber l'affaire .

Bonsoir
J'aimerais bien aussi pouvoir accéder à ces fameux codes, je viens d'aller trainer sur ebay et j'ai trouvé ca
http://tinyurl.com/3vdfta
par exemple.
Ca suffit pour lire les codes default ? Les softs sont t'ils faciles à obtenir ?
Si KRYPTO ou PASSION406 ne sont pas intéressés par ta boite, je me laisserais surement tenter...

Biff a écrit:la prise diag sous un cache au dessus de la boite a fusible coté volant .

Ah ben c'est celle que j'ai vue alors ! (mais me suis laissé berner par la "forme", je cherchais la même prise que sur ma nopel... )

Biff a écrit:Pour un ELM327 pas trés cher venu de chine .... sinon j'en ai 2 dont un encore dans son emballage ,acheté en double car a la base je voulais intégré un ecran dans le tableau de bord et faire un car PC avec l'elm connecté en permanence pour avoir toutes le jauges en visue , les relevés de puissance et départ arrété etc etc .... mais on m'a vendu un écran tactile HS du coup j'ai laissé tomber l'affaire.

Ben écoute Biff, si tu ne comptes pas mener ton projet à bout, et que tu veux vendre ton ELM, envoie-moi le prix que tu en veux par MP...

J'en avez acheter un sur eBay (le meme que celui de Biff) mais ne marche pas sur ma 2.0 Hdi de mars 2002

Meutledaron a écrit:J'en avez acheter un sur eBay (le meme que celui de Biff) mais ne marche pas sur ma 2.0 Hdi de mars 2002

Oui apparement ne fonctionne pas du tout sur full-mux !!!

pas mal sa j'apprends des truc c cool

Et comment sait-on à partir de quelle date (ou version) on est passé du "half-mux" au "full mux" ?