Salut à tous !

Ma titine approche les 100000 bornes, je voudrais redonner un ptit coup de jeune au moteur en utilisant un nettoyant d'injecteurs.
Selon certains tests, ça peut réduire les à-coups, et la conso... et accessoirement redonner de la pêche au moteur

Avez-vous déjà testé ce genre de produits ? Quels résultats ? Des conseils ?

@+

Oui 3 fioles de bonne marque sur 3 plein successifs à titre curratif, aucune différence...

Ah si... sur mon compte on apercoit un fremissement de différence

Ok, message reçu

En gros, ça sert à rien, à part jeter l'argent par les fenêtres... même pas un début minime de résultat ? Rien du tout ??

j'ai aussi tenté,
mais enfin de compte... c'etait presque pire...
pourtant produit conseillé par un garage!

(demande a biff, a ce que j'en sais il a grillé un moteur.... )

c est pareil j ai teste un formule 9000 special diesel !!
ben aucune difference !!!

Quedalle, aucune différence...

que ni ni rien de rien !!!c est de la daube !!!!

Ok, ok, n'en jetez plus !!! Je laisse tomber, vous m'avez convaincu... si non seulement ça fait rien, mais qu'en plus y'a un risque pour le moteur...

Allez, petite question de débutant supplémentaire : j'ai lu (bon, on trouve de tout sur le net, je sais) qu'un plein de SP98 dans une station de marque (pas de grande surface) de temps en temps pouvait pas faire de mal. Là, j'ai encore tout faux ???

pour les diesels, hors HDI , un peu de colza va "éliminer" l'eau qui se trouve dans le réservoir, "nettoyer" le haut moteur grace a la meilleure combustion
MAIS, car il y en a un, cela ne va pas se faire en une fois, sauf si vous avez un bon % dans le réservoir ET surtout il faudra penser à changer le filtre car ça nettoie certes et ça encrasse le filtre , normal.

Je ne parle que du diesel non HDI (2.1 TD 12V pompe Epic Lucas !!), j'ai fait 330 000 km avec toujours du 30% à 40% de colza et une peche terrible comme une petite jeune ! et elle tourne toujours !!!

Sur une ZX TD , avec des gros problemes d'eau dans le reservoir et plein de pb de ratatouillage, probleme réglé et diminution de la conso

Ceci n'est qu'une expérience perso

moi , et la je parle de mon experience, et je ne force personne a faire de même! depuis que je roule au bio, le moteur semble s'etre decrassé, alors peut etre que une fois, a un pourcentage moindre genre 50%???
mais surtout je ne force personne hein!!

Le moteur ne semble pas s'être décrassé, il s'est décrassé, l'E85 étant quand même vachement plus corrosif que le sans plomb.

Pour les nettoyants injecteurs, comme tout le monde, ça sert pas à grand chose.

Quand j'étais au lycée, on avait un moteur de Clio GrN monté sur le banc de puissance, un jour arrive un représentant de chez M.....5, qui vient nous faire une démonstration de ses produits, on fait un relevé de puissance, on monte tout son bazar pour faire avaler le produit pur au moteur et il nous dit qu'un Porsche 928 met une demi heure a avalé la dose. Premier couac, le malheureux 4 cylindres a tout avalé en moins d'un quart d'heure, bon, on remonte le système d'alimentation normale et c'est parti pour un relevé comparatif, et là on l'a vu blanchir dans la cabine, résultat moins 12 cv, la démonstration s'est arrêtée là.

ha ouais...
forcement il devait être mal dans ses basquettes le gentil commercial

Y'a des moments de solitude comme ça....

c'est ça!

un grand moment de solitude!